Christian Rommelse is in 2014 als stedenbouwkundige (MUrb) afgestudeerd aan de Rotterdamse Academie van Bouwkunst. Sinds 2018 werkt hij namens Studio Bereikbaar als “ontwerpend planoloog” aan strategische opgaven op het grensvlak van verstedelijking en bereikbaarheid.
Contact via:
mail@christianrommelse.nl
Een poging om los te komen van een ruimtelijke ordening gebaseerd op anekdotes waarbij het ‘mooie plaatje met het praatje’ de boventoon voert in het ruimtelijke debat
De interprovinciale Maaslijncorridor is meer dan ooit een levensader voor het Land van Cuijk. Met de spoorlijn wordt aangetakt op Arnhem-Nijmegen en Noord Limburg.
Om de vacatures op Pivot Park gevuld te krijgen moet Oss werken aan aantrekkelijkheid voor een doelgroep die iets te kiezen heeft.
Heusden staat voor de uitdaging om toe te groeien naar een toekomst- en watervast model waarin volop ruimte blijft voor dorpse dynamiek.
Het economische groeisucces van ‘werkstad Waalwijk’ gaat opvallend genoeg nauwelijks gepaard met een betere leefbaarheid in ‘woonstad Waalwijk’.
Wat is de identiteit van een dorp als de fysieke verschijningsvorm grotendeels hetzelfde is als het dorp een paar kilometer verderop?
Uden heeft het formaat tussen servet en tafellaken. Het is geen stad en ook geen dorp. Hoe te profileren binnen de Stedelijke Regio ‘s-Hertogenbosch?
Doorgaan op de huidige weg kan in Boxtel eigenlijk niet meer. De ruimtelijke vraagstukken worden steeds complexer en het dorp is nagenoeg vastgelopen.
Qua stemgedrag is Vught de meest gemiddelde dwarsdoorsnede van het land. Maar de gemiddelde Nederlander lijkt hier niet te wonen.
In Meierijstad gaat de economische dynamiek zo snel dat het dreigt te botsen met de dorpse cultuur en identiteit. Hoe te komen tot collectieve meerwaarde?
In Bernheze groeide geïsoleerde agrarische kerkgemeenschappen uit tot woonenclaves in een stedelijk systeem. Hoe ziet de toekomstige relatie tussen dorp en (agrarisch) ommeland er uit?
